Meldungen getagged mit Mindestbreite

Hamburg, Walterhoferstr.: Beidseitig sehr schlechter Belag!

Altenwerder Richtung Moorburger Elbdeich:
Der Radweg befindet sich in außerordentlich schlechtem Zustand und ist auch nach heutigen Kriterien zu schmal!

Und zwar beiderseitig!

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Linden – L3130 Neugebauter Radweg zu schmal

Der neu angelegte (in diesem Bereich benutzungspflichtige) Radweg zwischen Linden und Langgöns ist auf der Autobahnbrücke mit 1,75 Metern zwischen den Geländern zu schmal.

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Rendsburg – Friedrichstädter Straße – RWBP auf zu schmalem Radweg

Zeichen 241, also Radwegebenutzungspflicht auf einem völlig zu schmalen Radweg, der nur ca. 1m breit ist. Die Straße ist sehr eng gestaltet. Die Bebauung ist relativneu, so daß dieser “Radweg” unentschuldbar ist.

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Rendsburg – Fockbeker Chaussee – 1m breiter Radweg mit RWBP

In der gesamten Straße ist die RWBP durch Z. 241 angeordnet. Die Radwege sind recht schmal und baulich in einem sehr schlechten Zustand. Etliche Ausfahrten führen zu Absenkungen des Radweges, es geht auf und ab. Parkbuchten sind mit wenigen Zentimetern Pflasterung vom ca. 1 m breiten Radweg getrennt, so daß sich öffnenden Türen nur durch Nutzung des Gehweges ausgewichen werden kann. Insbesondere zwischen Altstädter Gärten und Friedrichstädter Straße ist der Radweg unzumutbar.

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Gießen – Licher Straße – Radwegbreite

Der Radfahrstreifen hat über längere Zeit eine Breite von 1,35 Meter und erfüllt somit nicht die vorgeschriebene Mindestbreite von 1,50 Metern.

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Berücksichtigt man, dass direkt rechts neben dem Radfahrstreifen zumindest werktags komplett (Fachbereich Jura und Wirtschaftswissenschaften der Uni Gießen) und am Wochenende vereinzelt illegal auf dem Radweg geparkt wird und die Stadt auch hiergegen nichts tut, wird klar, dass dieser Streifen nicht zur Sicherheit beiträgt.

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Borchen – Ettelner Str. – Fahrbahnschäden auf dem Radweg

Am südlichen Ortsausgang von Etteln beginnt ein beidseitig per Zeichen 240 als benutzungspflichtig ausgewiesener gemischter Rad/Gehweg. Dieser befindet sich in schlechtem baulichen Zustand. Dies ist sogar durch die Beschilderung “Fahrbahnschäden auf dem Radweg” amtlich bestätigt. Die Breite des befestigten Weges beträgt an dieser Stelle nur ca. 170cm. Dieser Weg ist zudem Teil einer Radrouten führung.

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Paderborn Sande B64 – Lippeseequerung

Seit einer Sperrung der Fahrbahn der B64 wird hier der Fahrradverkehr über ein Brückenbauwerk gemeinsam mit dem Fußgängerverkehr geführt. Dieser Weg ist in beide Richtungen zu benutzen. Die Breite beträgt etwa 170cm.

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Paderborn – Detmolder Str. / Ecke Steubenstr. – Benutzungspflichtiger Seitenstreifen

Eingezwängt zwischen Begrenzungspfosten und einem Schaltschrank hat der benutzungspflichtig beschilderte Seitenstreifen hier nur knapp einen Meter.

Lenkerbreite?

Lenkerbreite?

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